【甲醇文化】讓綠色甲醇在助力“雙碳”上發揮更大作用
2023-07-11
企業動態
高溫質子交換膜燃料電池列入中國汽車十大前沿技術
- 分類:企業動態
- Autor:
- Fuente:
- 發布日期:2023-01-14
- Visitas:0
[Descripción resumida] 顛覆性科技創新的不斷涌現，正深刻改變著百年汽車產業的發展格局。能源、交通、通信、信息等行業前所未有地在汽車產業交匯、融合，成為推動汽車產業技術變革的重要驅動力。
日前，中國汽車工程學會和國汽戰略院揭曉了CSAE汽車科技預見研究成果——“2023年度中國汽車十大技術趨勢”和“未來3~5年中國汽車十大前沿技術”。
高溫質子交換膜燃料電池列入中國汽車十大前沿技術
[Descripción resumida] 顛覆性科技創新的不斷涌現，正深刻改變著百年汽車產業的發展格局。能源、交通、通信、信息等行業前所未有地在汽車產業交匯、融合，成為推動汽車產業技術變革的重要驅動力。
日前，中國汽車工程學會和國汽戰略院揭曉了CSAE汽車科技預見研究成果——“2023年度中國汽車十大技術趨勢”和“未來3~5年中國汽車十大前沿技術”。
- 分類:企業動態
- Autor:
- Fuente:
- 發布日期:2023-01-14
- Visitas:0
Detalles
顛覆性科技創新的不斷涌現，正深刻改變著百年汽車產業的發展格局。能源、交通、通信、信息等行業前所未有地在汽車產業交匯、融合，成為推動汽車產業技術變革的重要驅動力。
日前，中國汽車工程學會和國汽戰略院揭曉了CSAE汽車科技預見研究成果——“2023年度中國汽車十大技術趨勢”和“未來3~5年中國汽車十大前沿技術”。
高溫質子交換膜(HT-PEM)燃料電池列入“未來3-5年中國汽車十大前沿技術”之一。
未來，采用高溫質子交換膜燃料電池運行溫度可達到120~200℃，與當前主流的全氟磺酸質子交換膜燃料電池（60~80 ℃）相比，可大幅簡化為水熱管理系統，對氫氣純度要求大大降低（僅為50%至75%），可有效降低燃料電池系統成本和車輛運行成本。
未來3-5年中國汽車十大前沿技術
前沿10：高溫質子交換膜（HT-PEM）燃料電池
中科嘉鴻（佛山市）新能源科技有限公司核心技術團隊深耕甲醇燃料電池二十余載，突破了高分散納米電催化劑、耐高溫聚合物電解質膜、高性能膜電極、高比功率電堆等核心技術瓶頸，形成了從關鍵材料、核心部件、系統集成、過程控制、產品應用全鏈條自主知識產權。
目前，公司已擁有多項高溫質子交換膜燃料電池及材料部件發明專利。該電池使用液體甲醇燃料，無需高壓氣瓶和加氫站；續駛里程倍增（加注60L甲醇燃料可行駛600公里），無需充電樁等基礎設施建設；乘用車百公里燃料消耗費用約20-25元，且無SOx、NOx及顆粒物排放，CO2減排約40%。
在發展新能源汽車產業趨勢下，高溫質子交換膜燃料電池將賦予汽車產品、汽車產業更多的科技創新魅力。
Escanee el código QR con su teléfono móvil
Anterior:
中科嘉鴻亮相2023世界氫能技術大會 助力氫能產業高質量發展
Siguiente:
第十一屆中國創新創業大賽丨百強高手比拼！中科嘉鴻奪得佳績！
Anterior:
中科嘉鴻亮相2023世界氫能技術大會 助力氫能產業高質量發展
Siguiente:
第十一屆中國創新創業大賽丨百強高手比拼！中科嘉鴻奪得佳績！
焦點新聞
共話綠色發展新路徑 中科嘉鴻參加北京甲醇能源峰會
2023-06-19
中科嘉鴻亮相2023世界氫能技術大會 助力氫能產業高質量發展
2023-05-30
最新甲醇產量20強公布！我國甲醇產能突破1億噸
2023-05-23
相關新聞
- 【甲醇文化】讓綠色甲醇在助力“雙碳”上發揮更大作用 2023-07-11
- 共話綠色發展新路徑 中科嘉鴻參加北京甲醇能源峰會 2023-06-19
- 中科嘉鴻亮相2023世界氫能技術大會 助力氫能產業高質量發展 2023-05-30
- 最新甲醇產量20強公布！我國甲醇產能突破1億噸 2023-05-23
- 交通運輸部：支持開展氫燃料等清潔能源動力船舶示范應用 2023-05-23
- 交通運輸部：支持開展清潔能源和新能源動力船舶示范應用 2023-05-04
- 液態陽光研究院及產業化示范基地項目簽約儀式成功舉行 2023-05-04
- 甲醇動力船崛起釋放哪些信號？ 2023-05-04
- 中國船級社為船舶甲醇燃料安全加注作業提供技術支撐 2023-03-17
- 全球最大綠色低碳甲醇工廠投產 中國能源多樣化再添新力量 2023-03-17
- 電池企業爭奪百億電動船舶藍海 2023-03-17
- 湖北省支持綠色智能船舶產業發展試點示范若干措施 2023-03-17
- 工信部等六部門：能源電子產業發展 加快甲醇燃料電池研發和推廣應用 2023-02-13
- 廣東省碳達峰實施方案 2023-02-09
- 高溫質子交換膜燃料電池列入中國汽車十大前沿技術 2023-01-14
- 國內航運碳達峰碳中和，為什么甲醇燃料可行？ 2023-01-05
- 習近平：愿同海合會國家加強氫能、儲能等清潔低碳能源技術合作 2023-01-05
- 第十一屆中國創新創業大賽丨百強高手比拼！中科嘉鴻奪得佳績！ 2022-12-21
- 第二十四屆高交會收官，中科嘉鴻榮獲“優秀產品獎” 2022-12-09
- 液態太陽燃料技術入選“2022年IUPAC化學領域十大新興技術 ” 2022-12-06
- CHFE2022丨中科嘉鴻甲醇燃料電池全鏈條技術及產品備受矚目 2022-11-22
- 央視聚焦丨高溫甲醇燃料電池動力船“嘉鴻01”登上《直播大灣區》 2022-07-11
- 2022年甲醇經濟論壇演講摘錄丨共話甲醇經濟未來 共謀綠色低碳發展 2022-09-23
- 孫公權：甲醇燃料電池研究開發進展 2021-08-13
- 南海鯤鵬人才計劃 | 中科嘉鴻獲評首個“天佑之星”團隊！ 2021-08-20
- 南海區委書記顧耀輝率隊蒞臨中科嘉鴻調研 項目建設穩步推進 2022-07-11
- 國家能源局長章建華：積極探索綠氫、甲醇、氨能等替代化石能源的新方式、新途徑 2022-11-03
- 習近平：積極穩妥推進碳達峰碳中和 加強煤炭清潔高效利用 2022-10-31
- 工業和信息化部等五部委：加快發展電池動力船舶；推動甲醇、氫等動力技術應用 2022-09-29
- 全球首個獲得型式認證的甲醇動力燃料電池系統 - RINA授予德國科德寶e-Power系統 2022-09-29
- 觀點｜甲醇為航運減排選擇提供了更多確定性 2022-08-11
- 項目陸續落地見效，南海提出加快打造新能源產業上市板塊 2022-07-04
- 交通部等四部門：有序開展可再生合成燃料車輛、船舶的試點，探索甲醇、氫、氨等新型動力船舶的應用 2022-06-29
- 甲醇，綠色低碳“活水”來 2022-06-09
- 【動態】大連化物所揭示燃料電池鉑基氧還原反應電催化劑的協同穩定機制 2022-03-25
- 孫公權：高溫甲醇燃料電池技術 2021-12-24
- 重磅丨首艘高溫甲醇燃料電池動力船“嘉鴻01”成功首航 2021-11-10
- 中科嘉鴻被授予華南氫能產業技術創新戰略聯盟“副理事長單位”稱號 2021-09-26
- 中科嘉鴻受邀參加甲醇燃料電池技術體系交流會 2021-09-08
- 強強聯合丨中科嘉鴻與中原內配達成戰略合作 2021-08-27
- 綠色甲醇助力實現“雙碳”目標之際 再問：“甲醇劇毒論”何時休？ 2021-10-19
- 國家發改委、國家能源局發布：氫能被明確納入“新型儲能” 2021-10-19
- 廣東官宣：燃料電池汽車示范應用廣東城市群正式獲批，包括福州、淄博、包頭和六安等12個城市！ 2021-10-19
- 魏安力：中國具有自主可控的甲醇燃料電池技術 2021-10-19
